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电动游览观光车常识

发布日期:2020-07-31 14:36:06   发布者:admin    人气: 电动游览观光车常识 电动游览观光车是属于区域用电动车的一种是种专为旅游景区,公园,大型游乐园,封闭社区,校园,花园式酒店,度假村,别墅区,城市步行街,港口等区域开发的自驾游,区域巡逻,代步专用的环境保护型电动乘用车辆。电瓶观光车使用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源。拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店,景区,售楼看房车,工厂,机场,火车站,汽车站,码头,体育馆,公园等场所。四轮电动车电动车辆行驶由电动机驱动后桥而完成,电机有直流电动机、交流电动机等类型。直流有刷电动机由磁场线圈、电枢线圈、电刷及刷架组成。磁场线圈痛点以后产生磁场,电枢线圈在磁场下受力转动,如果定子线圈和转子线圈串联在一起,即构成串励电机。如果电子线圈和转子线圈并联在一起,即称为并励电机。定子线圈和转子互不相连,定子线圈由另外的电源供电即称为他励电机。 特性:  电动游览观光车系列使用的蓄电池(Battery)具有:容量大、重量轻、寿命(lifetime)长、充电快速、安全性(security)高、效率(efficiency)大等特性,其车外观设计优美,空间实用性大,操作控制方便,为国内旅游景地普遍使用。整车采用了德国技术,进口配置,承载高贵生活,节能环境保护。 用途:  1、电动观光场;2、公园景区;3、游乐园;4、房地产;5、度假村;6、机场;7、校园;8、公安及综合治理巡逻;9、工厂厂区;10、其他场所。 电动观光车由三大部分组成:电器系统、底盘、车身。 1.电器系统:按功能分为两个系统:    (1)动力系—离电池(Battery)、马达等。    (2)控制及辅助系—离电控、加速器、开关、线束、充电器等。  2.底盘(chassis):按功能分为四个系统(system):    (1)传动系—离合器(Clutch)、变速箱、万向传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等;   (2)行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括(bāo kuò)车架、车桥、车轮和悬架等等;    (3)转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等;   (4)制动系—用于控制(control)车速和停车。包括(bāo kuò)制动器和制动控制装置。  3.车身—用于乘坐驾驶员、乘客。 电动观光车驱动方式方法 电动游览观光车采用蓄电池(Battery)供电驱动方式方法,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定(fixed)不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关(related)技术。四轮电动车电动车辆行驶由电动机驱动后桥而完成,电机有直流电动机、交流电动机等类型。直流有刷电动机由磁场线圈、电枢线圈、电刷及刷架组成。磁场线圈痛点以后产生磁场,电枢线圈在磁场下受力转动,如果定子线圈和转子线圈串联在一起,即构成串励电机。如果电子线圈和转子线圈并联在一起,即称为并励电机。定子线圈和转子互不相连,定子线圈由另外的电源供电即称为他励电机。观光车蓄电池电力能源获去方式,如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济(jīng jì)效益(Economic performance)(benefit),有利于节约能源和最大化减少二氧(Oxygen)化碳(C)的排量等优点。
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